江洪港“觀海長(zhǎng)廊”坐落在漁港碼頭的西岸，從老碼頭向西延伸了十余里，沿岸順勢(shì)而建，蜿蜒壯觀。（11月17日《湛江日?qǐng)?bào)》）
要不是湛江日?qǐng)?bào)報(bào)道，相信不少湛江人都不知道，原來(lái)在遂溪江洪港也有條“觀海長(zhǎng)廊”。連日來(lái)，一份“湛江玩海地圖”在互聯(lián)網(wǎng)上引起了網(wǎng)友關(guān)注。赤坎金沙灣、霞山觀海長(zhǎng)廊、坡頭南三“風(fēng)車海”、雷州天成臺(tái)、遂溪角頭沙、徐聞“愛情角”……各有特色不重樣，無(wú)怪乎網(wǎng)友感嘆：“湛江的海，滿足了我對(duì)海的所有念想。”
靠海吃海，靠山吃山，再普通不過的大白話說(shuō)的是對(duì)資源的利用，做旅游的文章同樣如此，“海”就是湛江旅游的最大資源、最大賣點(diǎn)。如何下好“靠海圈粉”這盤棋，值得深思。走好這步棋，離不開帶“三點(diǎn)水”的幾個(gè)關(guān)鍵。
一是“漁”。“吃海鮮，到湛江。”手握“中國(guó)對(duì)蝦之都”“中國(guó)金鯧魚之都”“中國(guó)海鮮美食之都”“中國(guó)水產(chǎn)預(yù)制菜之都”等諸多金招牌的湛江，是每一個(gè)“吃貨”實(shí)現(xiàn)“海鮮自由”的首選。“正月蝦姑二月蟹，三月咖蛪無(wú)人買。四月海螺五月魷，六月生蠔瘦過頭。七月石斑八月蝦，黃油重皮肥到家。九月泥猛與金倉(cāng)，馬鮫馬友成條劏。十月黃花和石頭，齋魚黃魚肥流油。冬月泥丁來(lái)過節(jié)，沙蟲白倉(cāng)發(fā)請(qǐng)?zhí)ＥD月骨鱔與章魚，魚蝦蟹鱟齊拜年。”這首在湛江流傳甚廣的民謠，道盡了湛江人吃海鮮的“心得”——有應(yīng)時(shí)而食的精準(zhǔn)把握，更有食不厭精的極致追求。以海鮮為主角，以文化為靈魂，打造精品“漁家樂”美食街、“漁文化”特色村，把一個(gè)“鮮”字作為旅游主題作推廣，大有可為。
二是“灘”。湛江位于粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)島、北部灣城市群的交匯處。從旅游市場(chǎng)的層面來(lái)看，更是連接粵瓊海洋旅游的紐帶。大灣區(qū)人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素活躍，居民的旅游消費(fèi)需求旺盛。而海南更多以休閑度假為主，游客的體驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，環(huán)島旅游是一大特色。如果作為“一程多站”開發(fā)，對(duì)比周邊沿海城市，湛江最具辨識(shí)度的資源之一，正是“灘”。一方面，有金沙灣、漁港公園、天成臺(tái)等備受歡迎的打卡點(diǎn)；另一方面，“紅樹林之城”、候鳥“同框”等新興“爆款”，也為湛江的海灘帶來(lái)了新的吸引力。接下來(lái)，應(yīng)該在提升海灘旅游的趣味性、體驗(yàn)感、舒適度上下功夫。
三是“流”。文旅推介，需善用流量。如何用好社交媒體“流量”，帶動(dòng)海洋旅游的“增量”，是我們面臨的一大課題。無(wú)論是打造“水上運(yùn)動(dòng)之城”，還是繼續(xù)開發(fā)“海島串鏈游”，激活海洋旅游資源，都需要在提升知名度上做文章。從目前來(lái)看，海濱和海島旅游目的地多以吹海風(fēng)、觀海景、洗海澡和吃海鮮為主，“海海雷同”特征還是比較明顯。湛江要在周邊一眾海濱城市中“突圍而出”，就一定要懂得借“流量”之力來(lái)擴(kuò)大游客“增量”。
