2023年1月16日，“中國湛江—白俄羅斯明斯克”陸海新通道+中歐班列從湛江西站發出。通訊員供圖（資料圖片）
今年3月18日，“湛江—懷化—老撾”跨境班列線路開通，截至6月份，該班列一共發運了66TEU，主要貨類為硫酸銨。陸海新通道湛江平臺自成立以來不斷深化與沿線國家和地區經貿往來，截至目前，累計開通海鐵聯運班列線路達41條及跨境班列線路6條，輻射國內12省、29市、53站，覆蓋云貴川青以及粵港澳大灣區和海南自貿港等區域。
立足資源優勢，發揮湛江的支點作用
今年4月份，湛江市商務局與陸海新通道湛江公司多次深入湛江周邊企業考察調研，積極組織本地特色貨源，并就“新通道＋跨境班列”運營發展情況組織交流。
在湛江港，貨輪進出港區碼頭裝卸作業運轉不停，鐵路貨運班列“迎來送往”，白糖、不干膠、小家電、白紙等湛江特色產品通過中歐班列走向世界。近年來，湛江港著力擴大40萬噸級航道和泊位的優勢，構建了大宗商品裝卸、中轉、簡單加工和貿易的港口一體化和智能化格局，暢通物流鏈和供應鏈的服務體系。
陸海新通道湛江公司成立后，新開通“海南自貿港—湛江—云南”“重慶—湛江—粵港澳大灣區”“貴陽—湛江—綏化”等海鐵聯運線路及“湛江—廣州—俄羅斯”“湛江—重慶—白俄羅斯”等陸海新通道＋中歐班列銜接線路。
作為湛江融入西部陸海新通道建設的運營組織，2024年，該公司將持續拓展通道網絡布局，與海南相向而行，深耕雙向運輸需求，加強“灣港共建號”建設。
發揮通道經濟效應，擦亮“鮮美湛江”品牌
“湛江中歐班列在提高物流效率、降低運輸成本上具有顯而易見的優勢，我們將持續加強與重慶總平臺的溝通協調，推動形成貨物多區域集散和倉儲配送，有效提升湛江中歐班列競爭力。”陸海新通道湛江公司相關負責人說。
湛江盛產海鮮、熱帶水果等，物美價廉，注重品牌塑造，爭取與國際接軌，銷往全球，致力擦亮“鮮美湛江”品牌。新通道湛江公司積極爭取政策支持，協調鐵路部門下浮運費，降低通道物流運營成本。落實省級專項補助資金，推行海鐵聯運“一口價”點對點全程聯運模式，為推動“湛品”走向全球創造條件。
