全球最大的客貨滾裝碼頭——徐聞港。 通訊員 林良釗 攝
2023年6月8日是第十五個“世界海洋日”和第十六個“全國海洋宣傳日”，主題為“保護海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與自然和諧共生”。
今年以來，我市堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的二十大精神，貫徹落實習近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神，認真落實省委十三屆二次全會、省委經(jīng)濟工作會議、全省高質(zhì)量發(fā)展大會工作部署，堅持生態(tài)優(yōu)先、陸海統(tǒng)籌，以綠色發(fā)展帶動藍色崛起，譜寫海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新篇章，主動扛起建設海洋強省的湛江擔當。
凝心聚力共建“紅樹林之城”
打造海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展綠色引擎
紅樹林被譽為“海岸衛(wèi)士”，在固岸護堤、抵御臺風海嘯、維持海岸帶生物多樣性、發(fā)展濱海“藍碳”實現(xiàn)碳中和等方面發(fā)揮著重要作用，是沿海內(nèi)陸的天然屏障。湛江是我國紅樹林面積最大的分布區(qū)，各縣（市、區(qū)）均有紅樹林分布，現(xiàn)有紅樹林地6412.53公頃，占全省紅樹林面積60.5%，占全國紅樹林面積23.67%，紅樹林種類十分豐富，其中有珍稀瀕危物種7種，是我國乃至世界不可多得的典型濕地生態(tài)系統(tǒng)。
我市堅定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路，以建設“紅樹林之城”為抓手，打造海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展綠色引擎。我市開展“紅樹林之城”建設以來，亮點頻現(xiàn)，初顯成效。
以湛江灣實驗室紅樹林保護研究中心和嶺南師范學院紅樹林研究院兩大科研平臺為支撐，實現(xiàn)湛江紅樹林“科研+科普”雙輪驅(qū)動。以霞山區(qū)觀海長廊紅樹林濕地建設為主題的湛江灣(北部)海岸帶綜合整治及修復項目入選廣東省第二屆國土空間生態(tài)修復“十大范例提名”名單。開發(fā)了國內(nèi)首個符合核證碳標準（VCS）和氣候社區(qū)生物多樣性標準（CCB）的紅樹林碳匯項目。在全省率先成功開展“紅樹林種植+養(yǎng)殖耦合”模式試點，積極探索紅樹林種植+養(yǎng)殖耦合共存的生態(tài)型經(jīng)濟，形成了7項技術指南等一系列技術成果。開發(fā)出高附加值的生態(tài)產(chǎn)品，打造“湛字號”標桿海產(chǎn)品牌，形成產(chǎn)業(yè)集群，以及紅樹林保護修復“湛江模式”和有效經(jīng)驗范本。
當前，我市正加快建設“紅樹林之城”，推動紅樹林資源保護立法，謀劃建設紅樹林博物館等一批生態(tài)旅游項目，加快推進紅樹林營造修復，培育“紅樹林+生態(tài)產(chǎn)業(yè)”新模式，積極推動“紅樹林種植+養(yǎng)殖耦合”創(chuàng)新示范、“紅樹林觀光+系列旅游”深度融合、“人工智能+紅樹林文創(chuàng)”文化推廣，打造生態(tài)文明新名片、綠美廣東新亮點。
精耕深藍
打造現(xiàn)代化海洋牧場先行示范市
湛江海洋資源豐富，全市擁有2.1萬平方公里海域面積，海岸線占廣東省的三分之一，總長2023.6公里，所轄縣（市、區(qū)）均有海岸線，是全國陸域海岸線最長的地級市。全市擁有134個大小島嶼、港灣101處，近岸海域水質(zhì)優(yōu)良，海洋生物種類繁多，生物物種多樣性豐富，是重要的天然種質(zhì)資源庫和藥用生物資源寶庫。
海洋漁業(yè)是我市優(yōu)勢傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)，海洋漁業(yè)總產(chǎn)量和總產(chǎn)值連續(xù)20年居全省首位。近年來，我市海洋漁業(yè)不斷提質(zhì)升級，逐步向海洋新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型融合。水產(chǎn)種業(yè)再現(xiàn)新亮點，率先解決對蝦種質(zhì)長期依賴進口的“卡脖子”問題，目前全市擁有6個南美白對蝦新品種，占全國南美白對蝦新品種數(shù)量50%，水產(chǎn)種業(yè)“硅谷”逐步形成。深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖領跑全省，從網(wǎng)箱制造、網(wǎng)具生產(chǎn)、飼料生產(chǎn)、網(wǎng)箱養(yǎng)殖、冷藏加工到出口流通等深海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，現(xiàn)有深水網(wǎng)箱3300個，占全省70%。我市第一個桁架式抗風浪深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺于2022年5月1日啟用。湛江經(jīng)開區(qū)硇洲、遂溪江洪、吳川博茂3個國家級海洋牧場人工魚礁示范區(qū)加快推進。繼獲得“中國對蝦之都”“中國金鯧魚之都”后，我市再獲得“中國水產(chǎn)預制菜之都”國字稱號，大型海上“藍色糧倉”初步形成。雄厚的產(chǎn)業(yè)實力，為推動現(xiàn)代化海洋牧場建設、打造現(xiàn)代化海洋牧場先行示范市奠定了堅實基礎。
下一步，我市將充分發(fā)揮海洋資源、產(chǎn)業(yè)與科研等優(yōu)勢，精耕深藍，加快建設深遠海大型智能化養(yǎng)殖平臺、深水網(wǎng)箱、國家級海洋牧場示范區(qū)人工魚礁、預制菜產(chǎn)業(yè)園、水產(chǎn)種質(zhì)資源庫等 ，著力培育現(xiàn)代化海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈，積極探索更多“海洋牧場+海上風電”“海洋牧場+休閑觀光”等發(fā)展模式。強化科技賦能，積極推進以海洋裝備、海洋清潔能源等海洋新興產(chǎn)業(yè)為支撐的智慧型現(xiàn)代化海洋牧場建設，打造現(xiàn)代化海洋牧場先行示范市，建成海洋經(jīng)濟與綠色生態(tài)融合發(fā)展新高地。
強化港產(chǎn)城聯(lián)動
打造世界級綠色臨港產(chǎn)業(yè)集群
湛江擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，位于祖國大陸最南端，地處粵、桂、瓊?cè)。▍^(qū)）交界處，是粵、桂、瓊通衢的戰(zhàn)略要地和大西南出海的主要出海口，也是我國通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航運距離最短的重要口岸。港口是湛江最重要的優(yōu)勢資源之一。其中，湛江港是粵西和環(huán)北部灣地區(qū)唯一的國家級主樞紐港，是華南地區(qū)唯一通航40萬噸船舶的世界級深水港口，徐聞港是全球最大的客貨滾裝碼頭。全市已基本形成以湛江港為主，各縣（市、區(qū)）港口為輔，覆蓋各領域、輻射各區(qū)域的港口群格局。
近年來，臨港基礎設施持續(xù)升級，港產(chǎn)城聯(lián)動動力持續(xù)加強，海洋經(jīng)濟支撐保障能力日益提升。2022年，中科煉化液化烴碼頭工程建成，寶滿港區(qū)鐵路專用線開工建設，東海島港區(qū)航道工程、湛江港拆裝箱一期主體工程等港航項目開工建設。廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程海域段實現(xiàn)貫通，環(huán)城高速南三島大橋主橋順利合龍，湛徐高速烏石支線、海川大道改擴建工程、疏港大道擴建工程加快建設。
湛江海洋產(chǎn)業(yè)基礎良好，海洋產(chǎn)業(yè)種類齊全，近年產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯擴大，空間布局進一步優(yōu)化，臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，沿海經(jīng)濟帶海洋產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢明顯，基本形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫、廉江核電為龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化、綠色能源臨港產(chǎn)業(yè)集群，具有湛江特色的綠色世界級臨港產(chǎn)業(yè)高地初現(xiàn)雛形。
未來，我市將強化港產(chǎn)城整體布局，依托港口和產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，著力延鏈補鏈強鏈，聚力打造綠色鋼鐵、綠色石化、綠色能源三大世界級臨港產(chǎn)業(yè)集群，建成具有全球引領力的重大產(chǎn)業(yè)先行區(qū)。持續(xù)深化與海南相向而行，有效聯(lián)動海南自貿(mào)港國家戰(zhàn)略，全力為海南自貿(mào)港建設提供全方位服務保障，共同打造高質(zhì)量開放合作平臺。
湛江向海圖興、向海圖強，錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務，做好海洋“文章”，以綠色賦能，以生態(tài)興海，以昂揚之姿，奮進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新征程！
