周六一早，筆者來到人民大道霞山區(qū)數(shù)個(gè)斑馬線路口旁，認(rèn)真觀察車輛和行人通過斑馬線的情況。半個(gè)小時(shí)后，筆者沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)穿行斑馬線者。轉(zhuǎn)到另一個(gè)斑馬線路段，又觀察半個(gè)多小時(shí)，情況依然如此。只有現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，才會(huì)真正感受到我市交通整治帶來的變化，感受文明駕車的氛圍，感受市民文明程度的提升。
斑馬線是保障行人通行安全的“生命線”，也是體現(xiàn)交通參與者良好形象的文明線。斑馬線引導(dǎo)行人有序通過，可以警示過往車輛行經(jīng)斑馬線時(shí)減速行駛，同時(shí)遇到行人在通過斑馬線時(shí)，應(yīng)停車禮讓。斑馬線前文明禮讓，不僅是對(duì)交通法規(guī)的踐行和恪守，更是對(duì)生命的尊重和敬畏，也是傳遞大愛的文明之舉。
禮讓一小步，文明一大步。我市在一次又一次交通整治行動(dòng)中，都把“不禮讓斑馬線”作為重點(diǎn)整治內(nèi)容，對(duì)不按規(guī)定讓行的交通違法行為實(shí)施處罰，發(fā)動(dòng)群眾共同參與監(jiān)督治理，形成扎實(shí)有效的管理機(jī)制。如今，全市文明交通已形成濃厚氛圍，正在向常態(tài)化推進(jìn)。市民看在眼里，喜在心上。
車輛和行人相遇在交通大道上，尊重是雙向的，禮讓需彼此恪守，文明亦需要共建共護(hù)共享。車讓人，人守規(guī)，才能形成良性循環(huán)。交通法規(guī)明確，車主駕車在斑馬線前必須減速慢行，做到禮讓行人先通過；行人過馬路要一停二看三通行。
大力倡導(dǎo)車輛禮讓行人，并不意味著放松對(duì)行人的要求。車與人搶道要治，人與車搶道也要管。特別那些過馬路玩手機(jī)等行為，不僅干擾交通秩序，也給行人自身安全帶來隱患，是交通整治的重點(diǎn)。
一條斑馬線，是城市治理的一道考題。更好保障道路交通各參與方的利益，兼顧交通安全和通行效率，需要城市管理者全盤考慮，做好統(tǒng)籌兼顧。有的城市建設(shè)“智慧斑馬線”，隨時(shí)感應(yīng)越線行為并進(jìn)行提示，無疑給違規(guī)者敲響警鐘。隨著城市發(fā)展，交通治理面臨不少新問題，如針對(duì)共享單車和電動(dòng)自行車這類非機(jī)動(dòng)車輛，要通過完善交通標(biāo)志標(biāo)線、調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)、創(chuàng)新監(jiān)管方式等多種手段，強(qiáng)化對(duì)非機(jī)動(dòng)車的約束，不斷提升交通管理的精細(xì)化、科學(xué)化、智能化水平。
紅綠燈下守秩序，斑馬線上講文明。行人、車輛都要做到嚴(yán)守交通法規(guī)，積極踐行“禮讓三先”，讓出一份文明大愛，讓出一份安全幸福，共同營(yíng)造安全有序和諧的出行環(huán)境，不斷擦亮城市的文明底色。
