12月2日10時，首列“湛江—廣州國際港—?dú)W洲”中歐接續(xù)班列從湛江西站順利開出（如圖，通訊員 歐鍇 攝）。該趟班列將途經(jīng)廣州國際港、新疆阿拉山口，最終抵達(dá)俄羅斯沃爾西諾站，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時間20天，出口貨品均為湛江本地企業(yè)生產(chǎn)的電視機(jī)、熱敏紙、不干膠、白紙、電飯鍋、電磁爐等，共裝50個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨重650噸，貨值超240萬美元。
湛江是“一帶一路”海上合作支點(diǎn)城市，發(fā)揮深水大港優(yōu)勢，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)通航，積極開拓中歐班列業(yè)務(wù)。今年6月16日，向西開行至烏茲別克斯坦塔什干的陸海新通道銜接中歐班列。12月2日，再向北開行至俄羅斯的中歐接續(xù)班列，進(jìn)一步暢通湛江至“一帶一路”沿線國家和地區(qū)物流通道，深化經(jīng)貿(mào)合作往來。
近年來，湛江立足自身區(qū)位和交通優(yōu)勢，代表廣東省積極參與西部陸海新通道“13+2”共建格局，以發(fā)展交通物流為重要抓手，通過夯基礎(chǔ)、優(yōu)組織、強(qiáng)服務(wù)，織密物流網(wǎng)絡(luò)，助力國家重大戰(zhàn)略聯(lián)動發(fā)展。今年新增“印度/馬來西亞/越南—湛江”東印快線，累計(jì)開通27條集裝箱班輪航線，覆蓋國內(nèi)和東南亞主要港口。與重慶合作共建陸海新通道運(yùn)營湛江有限公司，搭建多式聯(lián)運(yùn)一體化服務(wù)平臺，常態(tài)化開行黔湛、渝湛、桂湛、滇湛、川湛班列，累計(jì)運(yùn)營海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)27條，截至11月底，累計(jì)開行班列283列，運(yùn)輸集裝箱14164標(biāo)箱。
市發(fā)展與改革局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次陸海新通道運(yùn)營湛江有限公司攜手廣東廣物國際物流投資發(fā)展有限公司、廣鐵粵通物流有限公司開行“湛江—廣州國際港—?dú)W洲”中歐接續(xù)班列，融入廣東省中歐班列物流體系，進(jìn)一步豐富湛江物流通道。當(dāng)前，湛江物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋云貴川滇、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)等。
接下來，湛江將常態(tài)化開行中歐接續(xù)班列，進(jìn)一步完善物流網(wǎng)絡(luò)，加快打造交通便捷、物流高效、貿(mào)易便利、產(chǎn)業(yè)繁榮的陸海貿(mào)易通道戰(zhàn)略樞紐和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更好服務(wù)國家戰(zhàn)略聯(lián)動發(fā)展。
