“既然當選人大代表,就要代表人民,為老百姓發聲。”五年來，在湛全國人大代表吳翔一直用行動詮釋著這份執著。2018年當選全國人大代表以來，截至2021年，她領銜及聯名共提出議案8份、建議84份，被采納67條，辦結25個、在辦42個，收到國家部委書面答復77份。“作為普通民眾，我希望反映基層心聲。”
為提出適合實際情況、符合基層心聲的建議，吳翔不斷學習，堅持閱讀大量相關材料，主動上網搜索了解社會熱點話題，并積極請教有經驗的“老代表”。
“2016年我生了二孩，比較關注女職工產假后嬰幼兒的撫育陪護。”除了感同身受、設身處地去構思建議，吳翔還到雷州市第一幼兒園、雷州市白云幼兒園走訪，了解他們對嬰幼兒托育服務納入公共服務體系的意見，并通過調查問卷的方式，收集各類人群對嬰幼兒托育服務的看法。
經過大量的調查研究，2019年，吳翔提出建立健全普惠性0-3歲嬰幼兒托育服務體系等建議。最終，國家衛健委對該建議給予了答復，并計劃逐步推進。
“作為電力工人，我希望為行業發聲。”
一路走來，吳翔深知建議不但要貼近實際，還要有針對性。2020年，她將目光聚焦在統一標準的層面，提出《關于出臺公共場所用電設施安全管理國家標準的建議》。該建議得到國家市場監督管理總局、公安部、國家體育總局的重視，有關部委陸續給出了書面答復并郵寄吳翔，表示將積極推進相關標準的制定。目前，相關法律條例還在不斷完善中。
2021年，結合“碳達峰、碳中和”目標，吳翔提出了《關于推進海上風電側配置儲能的建議》，建議國家相關部門加強政策支持和標準制定力度，研究制定海上風電側配置儲能的相關政策，以及配套儲能系統技術標準。
“今年，我計劃提出加快推動居民區電動汽車充電設施發展的建議。”吳翔表示。新能源汽車發展迅速，她建議政府對居民區充電設施建設給予政策、規劃層面的導向支持，盡快將與現行政策、標準、規定相悖的內容調整到位。
2022年2月23日，吳翔來到雷州市碧桂園小區開展調研。據了解，該小區1600多戶，只有三個汽車充電樁。小區物業朱經理告訴吳翔，“由于該小區住戶未購買新能源汽車，平日充電樁基本沒人使用，但過年期間充電樁變得供不應求。”
為此，吳翔提出了推廣“統建統營”模式等幾點建議，即充電服務運營商、物業、用戶等多方參與，提高居民區充電服務運營商準入的安全管理和技術服務能力要求。
2018年，第一次參加全國兩會的吳翔與30多位代表聯合提出建設350公里時速的廣湛高鐵建議。最后相關單位支持將該項目納入“十三五”規劃中期評估調整。現如今，如代表們所盼，廣湛高鐵正建設得如火如荼。
2022年，吳翔計劃提出進一步加強雷州歷史文化名城發展的建議。作為一名雷州人，吳翔時刻關心家鄉的發展，希望盡自己的一份力，為家鄉添磚加瓦。
“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標，人大代表就是要把基層的心聲真實地反映給中央。”吳翔滿臉堅定。
