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合理規(guī)劃停車位解決停車難

2022-01-10 08:08 來源:湛江日報

2021年7月20日,位于赤坎區(qū)九二一路與大德路中間的立體智慧停車樓投入試運(yùn)營。 記者 劉冀城 攝

近年來,隨著機(jī)動車數(shù)量高速增長,“停車難”問題也日益凸顯。今年的市政府工作報告中提到,加強(qiáng)停車位規(guī)劃建設(shè),系統(tǒng)推進(jìn)解決市區(qū)交通擁堵問題。

【代表聲音】強(qiáng)化制度機(jī)制設(shè)計(jì)

中心城區(qū)“停車難”問題是經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和居民生活水平大幅提升帶來的產(chǎn)物,也是城市發(fā)展中普遍面臨的難題之一。近年來,湛江市實(shí)施了“強(qiáng)芯提質(zhì)”“老舊小區(qū)改造”等一系列重大舉措,對解決市區(qū)“停車難”問題起到了積極作用,但隨著城市發(fā)展步伐加快,特別是小汽車保有量快速增長,“停車難”問題仍沒有得到根本性解決。據(jù)統(tǒng)計(jì),湛江市區(qū)小汽車保有量從2016年的18萬輛增長到2021年的39萬輛,年平均增長率達(dá)16.8%。預(yù)計(jì)未來5年,市區(qū)車輛年均增長率仍將保持在15%以上,如不及早采取有效措施,市區(qū)車位供需矛盾將更加凸顯。

就如何加快規(guī)劃建設(shè),解決湛江市區(qū)停車難問題,市人大代表吳河海認(rèn)為,要強(qiáng)化制度機(jī)制設(shè)計(jì),建議市政府成立由發(fā)改、住建、自然資源、市場監(jiān)管、稅務(wù)、交通管理等部門組成的城市停車管理機(jī)構(gòu),對全市停車資源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與”的長效管理機(jī)制。其次要完善政策法規(guī),及時制定完善我市關(guān)于停車方面的政策法規(guī),推進(jìn)依法行政和體制機(jī)制創(chuàng)新。出臺政策引導(dǎo)群眾低碳綠色出行,提高公共交通出行比例,最大限度改善靜態(tài)交通環(huán)境,釋放道路通行空間。第三,要出臺具體措施,編制出臺城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,明確市區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃布局以及建設(shè)時序。學(xué)習(xí)外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),鼓勵和支持停車資源共享,使城區(qū)停車資源得到最大限度的利用。

“充分利用我市文明創(chuàng)建和鞏衛(wèi)工作成果,在保證小區(qū)整體環(huán)境不被破壞、居民生活不被干擾的前提下,開辟臨時小區(qū)停車場;鼓勵市區(qū)內(nèi)空閑場地的所有者、使用者甚至包括房屋拆遷后等待建設(shè)的空地在符合條件的情況下經(jīng)營臨時停車業(yè)務(wù);在充分論證的前提下,盡可能地增加路內(nèi)停車位。”

吳河海還建議,進(jìn)一步增加公共車位供給,除了從源頭上加強(qiáng)停車設(shè)施配置,還應(yīng)該吸引社會資本發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)。同時,他建議通過建設(shè)停車管理智慧平臺,科學(xué)實(shí)行“錯時停車”,科學(xué)調(diào)控停車需求,強(qiáng)化科學(xué)管理執(zhí)法。(記者 潘潔婷)

【委員聲音】科學(xué)布局  加強(qiáng)智能化建設(shè)

市政協(xié)委員張洋認(rèn)為,解決“停車難”問題,離不開多方合力。市交投集團(tuán)應(yīng)當(dāng)與市政府主管部門加強(qiáng)溝通,做好統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)布局,謀劃精細(xì)化管理,不斷強(qiáng)化智能化建設(shè)。

凡事預(yù)則立,張洋指出,解決“停車難”,必須做好小區(qū)停車位規(guī)劃。同時,要重視加強(qiáng)信息化建設(shè),通過大數(shù)據(jù)管理,強(qiáng)化車輛停放引導(dǎo),“只要用手機(jī)打開APP便可以查詢到哪里有空余的停車位,數(shù)量和位置均有顯示,可以極大方便百姓的出行停車。”張洋說道。

市政協(xié)委員江偉智表示,要通過“建、管、治、引”四方面入手,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)停車場,運(yùn)用高科技手段管理停車位、治理城市停車亂象,引導(dǎo)人們文明停車,共同營造和諧有序社會氛圍。

在出行方面,江偉智建議,應(yīng)加大力度優(yōu)先發(fā)展公共交通,倡導(dǎo)市民綠色出行,在規(guī)劃建設(shè)快速通道的同時,合理規(guī)劃公交專用通道,探索其合理使用時間段,確保公交車能夠快速準(zhǔn)點(diǎn)為市民提供服務(wù)。(記者 陳紀(jì)臻)


編輯:何海清、徐衛(wèi)民
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