“感謝海事部門對我們的耐心指導(dǎo)和幫助。”12月21日，廣州港船務(wù)有限公司將一面繡有“說理執(zhí)法顯溫情責(zé)任擔(dān)當保安全”的錦旗送到湛江東海島海事處負責(zé)人手中。該公司一貨船被海事部門依法滯留，船東卻送來了錦旗，這是怎么一回事呢？
12月14日下午，湛江東海島海事處執(zhí)法人員開展“說理式”安全檢查，對靠泊在湛江鋼鐵碼頭的“穗XXXX”輪進行檢查時，發(fā)現(xiàn)該船存在重大安全缺陷，于是依法對該船實施禁止離港的強制措施，即船舶相關(guān)安全缺陷未完成整改前不能離港，俗稱“滯留”。海事部門詳細說明開具船舶安全缺陷的法規(guī)依據(jù)，耐心指導(dǎo)船方進行缺陷整改。
船方整改缺陷期間，收到臺風(fēng)預(yù)警信息，今年第22號超強臺風(fēng)“雷伊”預(yù)計17日上午進入南海海域，中心最大風(fēng)力16級，將對湛江及附近海域有較大影響。而當時，該船裝載鋼材冷卷4000余噸，在湛江港錨地防風(fēng)存在巨大安全風(fēng)險，亟需在臺風(fēng)進入南海海域前返回廣州卸貨避風(fēng)，但由于缺少船舶配件、缺乏維修能力，船方無法趕在臺風(fēng)來臨前完成缺陷整改。船舶貿(mào)然離港即存在安全風(fēng)險，又將面臨海事部門罰款。船方頓時陷入“兩難境地”，這該怎么辦？
了解到這個情況后，海事部門急群眾之所急，立即組織人員對該船進行安檢復(fù)查，評估研究解決船方實際困難，同船東權(quán)衡利弊后，提出在采取等效安全措施的前提下，同意船舶返回廣州后進一步完成缺陷整改。12月16日18時，該船安全抵達南沙糧通碼頭。
船方表示，在本次“說理式”安檢執(zhí)法中，湛江海事執(zhí)法人員敢于擔(dān)當，對安全負責(zé)，說理執(zhí)法盡顯溫情，實實在在為群眾辦實事，以實際行動樹立了為民、務(wù)實的良好形象。
（來源：湛江云媒）
