110嗎？有人在飆車，時速至少300公里！110：我們管不了，也追不上…

2021-09-30 11:47 來源：共青團(tuán)中央（ID:gqtzy2014），綜合觀察者網(wǎng)（ID:guanchacn）、中國鐵路（ID:c

交警叔叔這里有人“彎道超車”和“飆高鐵”！

交警叔叔都管不了的

“彎道超車”是什么樣？

從稍稍落后到車頭平行

再到一個漂亮的“彎道超車”

一頓操作

行云流水

高鐵過彎道

只能說是基本操作

電影中經(jīng)常能見到飆車的畫面

現(xiàn)實中竟然能看到“飆高鐵”？

“喂，交警隊嘛

有兩輛高鐵在飆車

你們管不管

？”

交警叔叔：

“這個‘超車’我管不了

也追不上……”

拍攝視頻的網(wǎng)友稱：

在上海回北京的復(fù)興號上

后面突然“追”上來輛和諧號

倆車齊頭并進(jìn)了兩分鐘

隨后

復(fù)興號決定給對方一點“顏色”看看

戳下方視頻

感受高鐵之間“追逐戰(zhàn)”的刺激

↓↓↓

有網(wǎng)友表示

“短短十幾秒的視頻

為什么看得熱血沸騰”

“這就是中國速度！”

中國鐵路后續(xù)回應(yīng)道

“這一段剛好是兩條線路并線”

（還涵蓋了追趕問題和相遇問題）

專業(yè)人士也表示

高鐵“超車”是正常的

但“飆車”并不可能哦~

感受一下被高鐵“追”的壓迫感

中國高鐵

飆的不是速度

而是技術(shù)！

高鐵“會車”時有多震撼？

三輛中國高鐵相向而行

有條不紊地調(diào)度

讓人直呼佩服

三輛高鐵行駛軌道

各自輕微變動

完美演繹“擦肩而過”

中國動車組之間的兩車交會

只在一瞬間

相對速度可達(dá)840公里/小時

高鐵的一次普通會車

上演了中國高鐵版“貪吃蛇”

網(wǎng)友紛紛表示：

“這個場景非常震撼”

“點贊中國高鐵！”

在鐵路運輸安全暢通的背后

是成千上萬默默付出的鐵路人

大國重器背后的這些人

凌晨，廣西柳州市

上千名鐵路工作人員

采用大兵團(tuán)作業(yè)方式

僅用4個小時“天窗”時間

完成高鐵車站內(nèi)指定道岔更換

超燃現(xiàn)場，堪比大片

↓↓↓

南寧局集團(tuán)公司千名鐵路工人換道岔

近千名鐵路工作人員協(xié)同配合

對柳州站18號道岔進(jìn)行更換

這是廣西首次在高鐵車站內(nèi)

進(jìn)行道岔更換施工

柳州樞紐

每年可到發(fā)貨物4500萬噸

隨著貨物運輸量逐年增長

原有老舊設(shè)備難以適應(yīng)運輸需要

關(guān)鍵設(shè)備急需進(jìn)行“升級換代”

還有鐵路養(yǎng)護(hù)工

夏天的鐵軌溫度可達(dá)60度

他們需趴在鐵軌上

看鐵軌是否平直

每天重復(fù)這個動作近200次

燕山山脈深處

鐵路人“飛檐走壁”

排查山體落石隱患

他們的身影成了

大山深處美麗的點綴

正是千千萬萬鐵路人的付出

中國鐵路發(fā)展迅猛

讓我們感到驕傲和自豪

連接中國的“骨架”

中國的大地

正被一種前所未有的方式連接

從高寒雪山

到爛漫花田

再到熱帶海洋

一張以“八縱八橫”為骨架

以區(qū)域連接線、城際鐵路為補充的

全球規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)

日漸成形

截至今年2月

宏大的“八縱八橫”

已有5條通道全面建成

3600多組動車組

組成的“高鐵航母群”

在線路上飛馳

中國鐵路百年滄桑巨變

現(xiàn)代化鐵路強國新征程全面開啟

這段波瀾壯闊的發(fā)展歷程

凝聚著一代又一代鐵路人的夢想和奮斗

也見證著民族百年復(fù)興偉業(yè)

有建設(shè)鐵路強國的雄心

有領(lǐng)跑世界高鐵的實力

有走向美好未來的信念

中國鐵路，加油！

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