“沿著高速看中國”（廣東）采訪團乘坐游船游覽湛江“一灣兩岸”美景。 記者 李忠 攝
5月13日，“沿著高速看中國（廣東）”主題采訪活動繼續在湛江開展，采訪團乘船出海暢游湛江美麗港灣，走進國聯水產探尋湛江海洋經濟高質量發展的“密碼“，領略湛江這座中國海鮮美食之都的獨特魅力。
港灣攬勝暢游“一灣兩岸”
一灣春水綠如藍，正值東風好揚帆。
當天一早，采訪團登上“紅嘴鷗”游船，乘船出海。藍天白云，碧海揚帆，波濤拍岸，采訪團在船上憑欄臨風，盡情欣賞湛江“一灣兩岸“的美妙海景，好不愜意。
隨著游船行進，采訪團看到開闊海面上海鳥翱翔、湛江港碼頭吊車林立、漁船繁忙出入航道。遠近聞名的十里軍港，氣勢如虹的海灣大橋，再眺望美麗的特呈島和南三島，換個視角從海上遠眺昨日身處其中的鋼鐵石化新城，氣勢磅礴……
美景當前，他們紛紛拿出相機、手機拍個不停，同時架起了直播設備，將眼前的美麗風景錄制下來，和大家一起分享湛江之美。
“我是第一次來到湛江，湛江比我想象的還要美，湛江‘一灣兩岸’的城市格局是非常獨特的，風景美不勝收，湛江的海鮮聞名全國，中國海鮮美食之都的美譽讓我一直對湛江美食心生向往。此次采訪行程比較匆忙，以后有時間還想和家人朋友們過來旅游，更加深入地感受這里的風土人情，品嘗地道海鮮美食。此次采訪回去后將會好好宣傳湛江，以我們的視角讓更多人看到湛江的獨特美景和發展前景。”廣東臺觸電新聞記者方艾純在現場直播后接受本報記者采訪時表示。
廣州市廣播電視臺攝像記者蔣櫟表示，湛江有著天然的地理優勢，有大港口，海陸空交通便利，市容市貌整潔優美。自己晚上忙里偷閑出來逛逛，發現老街舊巷保留得很好很完整，很有地方特色。湛江在旅游資源方面很有優勢，希望能夠將旅游做大做強。
“湛江無論是城市建設還是景觀的打造，都讓人眼前一亮，湛江的經濟發展比較迅猛，在工業發展和城市擴容提質方面有非常大的變化。希望湛江能夠堅守綠色發展，在發展經濟的過程中，好好保護這里的碧海藍天。在采訪的過程中，我也一直在朋友圈和朋友們說，咱們粵西還是有很多的寶藏城市、寶藏景區，湛江很美，可以多些過來旅游。”南方都市報記者陳養凱笑著說。
探尋湛江藍色海洋經濟發展“密碼”
“紅嘴鷗“游船一路前行，來到了南三島與東海島的出海口，國聯的“海洋牧場”——國聯南三深水網箱養殖基地就在這里。只見湛藍的海面上，漂浮著一個個黃色或紅色的巨型環形圈，宛如彩色“甜甜圈”，環形圈下面就是基地的深水網箱。
采訪團到達時，工作人員正在投喂石斑魚，當一鏟一鏟的魚飼料落入水中，網箱中一尾尾石斑魚爭先躍起搶食。采訪團紛紛舉起“長槍短炮”記錄下這一歡快的時刻。
國聯水產公司李國通副總裁介紹說，這個500畝的“海洋牧場”，是國聯水產集團第一期深水網箱養殖項目，目前有150口網箱，主要養殖紅魚、龍躉、海鱺魚、三刀魚、石斑魚等魚類，年產各種魚類約6000噸。
隨后，采訪團來到位于南三島的國聯對蝦養殖基地。該基地是目前國內外首例“封閉式、高密度、分段式”養殖模式的大生產型工廠化養殖基地，是水生物養殖從散養模式走向工業化養殖的典型代表，是農業產業現代化、集約化發展的典范。
站在樓頂俯瞰，占地1000畝的基地寬敞有序，布局科學。國聯水產董事、集團執行副總裁吳麗青告訴記者，該基地于2016-2018年進行對蝦工廠化養殖模式第一、第二階段養殖模式改造，并逐漸實現病原可控及養殖穩定。目前擬擴展到1800畝，進入第三階段養殖模式建設。建成后年養殖對蝦可達11000噸到15000噸。
在該基地的封閉養殖車間，工作人員端出了一大盆剛剛打撈上來的還活蹦亂跳的活蝦。國聯海洋生物科技研究院副院長郭立一邊展示一邊介紹說，基地建設有嚴格的生物安保系統、水質自動調控系統、水質在線監測系統，并建立了大數據平臺，逐步積累養殖數據、水質變化數據和系統運行數據，最終達到整個養殖體系的標準化，從而實現水生物養殖全程自動化和智能化。
當聽聞高標準的養殖程序培育出了高品質的可以生吃的對蝦時，采訪團成員紛紛贊嘆，并現場品嘗起來。“蝦真的很新鮮，非常鮮甜，也不腥，肉質很好，出乎我的意料。” 南方都市報記者尹佳林現場直播起了吃蝦感受。他表示，自己是北方人，此次還是第一次來湛江，之前就多次聽同事介紹過湛江的美食，這次跟著采訪團一起來采訪，就切身感受到湛江經濟的發展非常迅速，而且美食真的很好吃，這個海濱城市的建設發展非常漂亮非常好，自己計劃以后再來湛江“打卡”旅游。
國聯還在現場準備了以蝦為食材制作的精致美食供采訪團品嘗。舌尖上的美味，讓大家切身體會到湛江作為中國海鮮美食之都的魅力。
廣州廣播電視臺記者馬俊健表示，湛江是一個令人印象非常深刻的濱海城市，空氣好，水產品非常豐富。如今越來越多的高速公路開通后，進一步減少了運輸成本，輻射到了更多城市，進一步推動了湛江的經濟發展，相信未來交通更加便利后，湛江的水產品將更好地走向全國、走向世界。
