????3月2日刊登的《不滿物業(yè)服務(wù)質(zhì)量就拒繳物業(yè)費？》一文引發(fā)了市民熱議。一石激起千層浪，眾多市民紛紛向記者說起對物業(yè)管理的困惑，也有物業(yè)公司表達(dá)了管理的難處。
????其中，被提及最多的是小區(qū)里的“僵尸”電動自行車。不少市民向記者報料，自家小區(qū)的停車場里有許多“僵尸”電動自行車，影響了其他業(yè)主的停車需求，“這些車停放在電動車車位上，蒙上了厚厚的灰塵，一看就是好久沒有使用過的了。”但物業(yè)對此也無計可施，這些是業(yè)主的財產(chǎn)，無法隨意處理。
????業(yè)主： “僵尸”電動車搶位
????記者隨機(jī)走訪市區(qū)里的幾個住宅小區(qū)，發(fā)現(xiàn)幾乎每個小區(qū)的停車場里都有“僵尸”電動車。這些破舊的電動車和其他正常使用的電動車都停放在了停車位上。兩種車子形成了鮮明的對比，也有一些小區(qū)的物業(yè)把破舊電動車統(tǒng)一放在較偏僻的角落里。
????對于小區(qū)里的“僵尸車”，小區(qū)住戶們多有不滿，希望物業(yè)可以把這些閑置已久的破舊電動車清理掉。楊先生的小區(qū)停車場里就有好幾輛這樣的電動車，他告訴記者，小區(qū)停車場的電動車停車位不多，只能勉強(qiáng)滿足業(yè)主的停車需求，“僵尸”電動車占用了公共資源，導(dǎo)致正常使用的電動車經(jīng)常沒地方停放。此外，“僵尸”電動車影響小區(qū)的美觀和衛(wèi)生，長期堆放后，車上積滿灰塵，成為衛(wèi)生死角，變成藏污納垢之所。
????物業(yè)：無法隨意處置
????小區(qū)業(yè)主對“僵尸”電動車意見多多，物業(yè)管理方也明白“僵尸”電動車不利于停車場運維，但是不能隨意處置。
????海田某小區(qū)的物業(yè)管理人員程小姐告訴記者，她所在的小區(qū)在多年前開展一次廢舊電動車清理行動。行動提前一個月已貼出告示，要求業(yè)主在限期內(nèi)把僵尸車處理好，如果限期內(nèi)沒有處理，物業(yè)將統(tǒng)一處理。公示期過后，沒有業(yè)主表示異議，物業(yè)就把這些廢舊電動車處理了。這時個別業(yè)主卻蹦出，投訴物業(yè)清理了電動車，要求賠償，雙方鬧得很不愉快。
????程小姐表示，很多業(yè)主向物業(yè)反映過“僵尸”電動車這個問題，但自從上次的清理行動后，物業(yè)再也不敢隨意處理。為了不影響其他業(yè)主的正常停車需求，物業(yè)只好把這些“僵尸”電動車統(tǒng)一放置在偏僻角落，盡量減少對其他業(yè)主的影響。
????建議：加大力度引導(dǎo)
????如何解決“僵尸”車占用小區(qū)停車場這一現(xiàn)象呢，北京德和衡（深圳）律師事務(wù)所蔣陽兵律師認(rèn)為，電動車應(yīng)該是屬于交警管轄范圍，對于已經(jīng)上了牌的電動車，物業(yè)、交警部分首先應(yīng)當(dāng)核對車輛的基本信息，通過之前的入停車場登記、監(jiān)控攝像確定車主。隨后通知車主及時對車輛進(jìn)行處理。如果聯(lián)系不到車主的，物業(yè)、民警可以通過走訪周邊居住群眾和店鋪店主了解情況并形成文字記錄存檔。針對車主拒不處理或者不能確定“身份”的車輛，警方才會采取拖移后集中存放處置的方式。拖移過程中，民警會進(jìn)行拍照、攝像。集中停放后，民警還會對車輛進(jìn)行拓號建檔。而對于沒有登記上牌的電動車，物業(yè)和交警無法找到車主，城管部門可以按照無主物經(jīng)公告以后進(jìn)行處置。蔣陽兵指出，不管是哪種方法，操作起來都費時費力，希望有關(guān)部門可以盡快出臺管理辦法，引導(dǎo)市民有序處置不用的電動車。
????也有其他法律人士認(rèn)為，物業(yè)公司不是執(zhí)法部門，在沒有相關(guān)授權(quán)的情況下，擅自處理“僵尸車”沒有法律依據(jù)，屬于侵權(quán)行為。在現(xiàn)階段，即使“僵尸”電動車已經(jīng)嚴(yán)重影響到其他業(yè)主的使用和小區(qū)衛(wèi)生環(huán)境等方面，物業(yè)公司也“無計可施”，只能發(fā)布倡議，期待業(yè)主配合解決。
